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“外行不可去,内行不可丢”
发布?#22868;?2018-12-20   来源:浙江日报

虽然感受到汽车行业寒意,但吴志光仍专注汽配——

“外行不可去,内行不可丢”

  对我来说,2018年注定不凡。这一年,中国改革开放40周年,我个人创业32年。这一年,我65岁了,但老骥伏枥,仍壮心不已。也在这一年,经济下行周期加之汽车行业不景气,我明显感受到了寒意。

在这样波诡?#26399;?#30340;时刻,我思绪万千。回想过去艰苦创业,思考当下勇克?#22868;瑁?#26356;畅想未来如何百尺竿头更进一步。我越想越清醒,越想越觉得底气足。?#19994;?#24213;气正是这30余载的心无旁骛,专心致志做一件事,做好一类产品。它让我有实力度过寒冬,更给我留足了冬去春来继续高飞的实力。

  “缓一?#28023;?#35843;整一下,也许并不是坏事”

  从1986年怀揣仅有的200元,成立鄞江禅岩胶木厂(宁波帅特龙车辆?#32771;?#26377;限公司?#21543;恚?#21040;今日帅特龙成为汽车零配件细分领域功能性内外饰件龙头企业,我深刻领悟到一件事:就好像市场经济总会有曲折,经营企业也难免遇到风浪。或者说,企业就是在一场又一场风浪洗礼中成长起来的。

  今年,和不少同行一样,我们也感受到了一丝宏观经济下行的寒意,尤其是汽车行业,大概从7月份开始就放缓了。跑销售的负责人从外地回来告诉我,不少汽车厂商明年的订单可能会减少,虽然帅特龙的市场份额?#39038;?#39640;,但要在未来继续保?#25351;?#36895;增长会十分艰难。

  根据公司的预测,2018年帅特龙销售收入将会突破20亿元。但跟过去几年的高速增长相比,今年的增速明显放缓。

  我想了想,觉得这很正常,毕竟汽车产业前几年发展很快,缓一?#28023;?#35843;整一下,也许并不是坏事。?#36816;?#29305;龙来说,道理也是一样的。

  于是,我把2018年看作帅特龙发展历程中至为关键的一年。我告诉大家,现在要养精蓄锐。未来,我们要走的是一条高质量发展的道路,而且我们坚守汽车零?#32771;?#36825;个主业不会动摇。对于这一点,我十分笃定。

  如今订单排得没那么满了,可我们要忙的事情却更多了。今年,帅特龙最主要的工作就是“智能制造”。我个人?#19981;?#30740;?#21487;?#22791;。这些年,我去过很多国家参观学习,一些无人?#23548;?#35753;我印象很深,希望帅特龙也能达到那样的先进水平。于是从2012年开始,公司每年用于技改的投入不低于3000万元。2017年,公司正式成立了“智能化改造办公?#25671;保?#30001;技术副总挂帅,直接负责数字?#23548;?#30340;改造。整个海曙区,我们是第一家实施数字?#23548;?#25913;造的。我们花了5000多万元引进了一条全自动喷涂线、三条全自动装配线,全部改造完成后,有望节省70%的用工,不但生产效率大大提升,产?#20998;?#37327;稳定性也将上一个新台阶。

  第二件事是储备人才。在同行里头,帅特龙是?#26174;?#25104;立博士工作站的,今年我们一下子引进了4位博士,每个人?#21152;?#33258;己的研究方向,有的?#20999;?#26448;?#24076;?#26377;的是电气,有的是机?#23548;?#24037;,未来一定能在新产品研发上派上大用场。另外,研发投入也在?#20013;?#22686;加,每年研发投入不低于5%,我们现在基本能做到与国际车企同步研发,不少产?#36820;?#21040;了国外高端车企的认可。今年初,帅特龙的奔驰E-Class电动窗帘产品成功进入迈巴赫、奔驰防弹车配套序?#23567;?/span>

  汽车制造是国?#19994;?#25903;柱产业。这些年,中国的汽车产业飞速发展,汽车市场在全球数一数二,汽?#21040;?#20837;了千家万户。?#19994;?#20154;生价值因为汽车产业而实现,所以我坚信汽车产业的未来十分光明,这是?#19994;?#26790;想,是我愿意一?#22868;?#23432;这个行业的重要原因。

所以我坚信,冬天来了,春天就不会远。

  “先做专、做精、做强, 再做大”

  现在大家?#19981;?#21483;我?#25226;?#28784;盒大王”。没错,我就是做烟灰盒起?#19994;摹?#25105;记得我们第一款拳?#20961;?#21697;就是为红旗轿车配套烟灰?#26657;?#20973;借这个“广告效应?#20445;?#24066;场很快打开了。

  凭借过硬的质量,我们从烟灰盒起家,到如今不但拥有了从烟灰盒到扣手、杯架、遮阳帘等八大类汽车内外饰产品,还成了奔驰、大众等数十个中高端汽车?#25918;?#30340;供应商,烟灰?#23567;?#20869;门扣?#20540;?#20135;品国内市场?#21152;新?#31532;一。

  但我始终保持清醒:做配件并不意味着只能当配角,把产品做到人无我?#23567;?#20154;有我优,一样能成为市场?#36203;?#30340;主角。别人都说企业要做大做强,?#19994;?#36923;辑是做专、做精、做强,再做大。这是多年来我一?#22868;?#23432;的信条。

  正式下海创业前,我曾在一家校办工厂做过好几年模具师傅。或许正是技术起家这层关系,让我对技术、对实业始终情有独?#21360;?#23425;波人总说“?#32771;?#26415;吃饭?#20445;热欢?#36215;了这个饭碗,就一定要端好。汽车内外饰看似都是小玩意,其?#24471;?#36947;很深,市场?#36203;?#26356;是?#25165;?#30828;,客户选不选你,就看你的质量、工艺水平。

  高速增长的时代结束了,满负荷运转的阶段过去了,以后的市场,将越来越看重生产工艺的稳定性和产品的成本控制。这些年,我们不惜投入巨资引进各种设备,引入研发人才,建造零排放电镀厂区,为的就是把自己的产品打磨得更好,想尽一切办法提升单位“亩产”。现在都在说工匠精神,我觉得这也是工匠精神的一种。

  很多人说做实业很辛苦,?#39029;腥希?#19981;少人也劝过我,可以考虑做点别的,?#28909;?#25151;地产、文化教育产业,或者?#20998;?#19968;下资本市场……诱惑是很多的,但我从来?#27426;?#25671;过,原因很简单,我对这些都不内?#23567;?#23425;波人有句老话,“外行不可去,内行不可丢?#20445;?#27169;具是我最熟悉的,也是最有感情的,怎么可能丢掉呢?!

  这些年的创业?#23548;?#21578;诉我,做企业就像?#27966;。?#20254;面撑得越大,应对狂风的能力就?#35762;睢?#21453;过来,只有紧紧握住伞柄,才可能在风雨里走得更远、更稳。

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